Harken è sinonimo in tutto il mondo velico di attrezzature di coperta di altissima qualità per imbarcazioni a vela. La famosa Azienda nata nel 1967 grazie adun’invenzione geniale del presidente Peter Harken (il primo bozzello su sfere Harken) oggi è in grado di fornire tutto ciò che serve per l’attrezzatura di coperta compresi i winch che vengono usati nelle regate dell’America’s Cup.

Harken, per pulire al meglio i componenti meccanici impiegati nei winch, utilizza un’apparecchiatura di lavaggio ad ultrasuoni SONICA 45L EP S3 con tecnologia Sweep System prodotta dalla SOLTEC Srl di Milano.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 4

Figura 1/2/4 - Particolari con evidenti segni di sporco ed ossidazione prima del trattamento con ultrasuoni

Figura 3 - Pezzi di un winch prima del trattamento con ultrasuoni

La SOLTEC, durante le precedenti edizioni dell’America’s Cup 2003, prima con One World Challenge e successivamnte nel 2007 con il Team di Desafio Español 2007, ha acquisito numerose competenze tecniche e sviluppato prodotti in grado di ottenere una perfetta pulizia ad ultrasuoni di precisione, su oltre duemila diversi componenti meccanici ed idraulici.
I componenti, realizzati in materiali tecnologicamente molto avanzati, come il Delrin, Ertalite, Torlon Peak, Acciai inossidabili come il 316L, 17-4ph, 13/8 e 2205, leghe di alluminio 5083, 6061 e 7000, Titanio, carbonio e laminati compositi epossidici sono stati trattati con gli ultrasuoni ottenendo eccellenti ed incredibili risultati.

Fig. 5

Particolare con evidenti segni disporco ed ossidazione prima del trattamento con ultrasuoni

Fig. 6

Particolare dopo il trattamento con ultrasuoni

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 7/8  Particolare prima e dopo il trattamento con ultrasuoni

Ma vediamo nel dettaglio come funziona il sistema di lavaggio ad ultrasuoni SONICA.

Durante una regata di Coppa America, i winch devono essere sempre in perfetta efficienza altrimenti, con il grasso marino, misto a salsedine, residui di ossidazione e particelle di usura si rischia il bloccaggio dell’intero sistema.
Per evitare tutto ciò, l’intero winch viene smontato completamente in ogni sua parte, ogni pezzo viene inserito nella vasca di lavaggio ad ultrasuoni attraverso apposito cestello e viene eseguito il processo di pulitura ad ultrasuoni che dura in media 30 minuti.
Il processo di cavitazione ultrasonora generato all’interno di un apposito liquido di lavaggio alcalino progettato appositamente per questa applicazione SONICA ML produce micro bollicine di cavitazione che con notevole energia distaccano le particelle di sporco dai pezzi da pulire.

Una volta terminato il lavaggio ad ultrasuoni i pezzi trattati con questo sistema vengono poi successivamente rimontati ripristinando quindi le originali caratteristiche funzionali del componente e quindi pronto nuovamente per essere impiegato sullo yacht per una nuova regata.

  Fig. 9

Vari particolari dopo il lavaggio ad ultrasuoni SONICA con detergente alcalino concentrato SONICA ML

Fig. 10

Fig. 11

Figura 10/11 - Particolare dopo il lavaggio ad ultrasuoni SONICA. Anche nei meccanismi a molla non ci sono residui di grasso o sporco.
Il pezzo è nuovamente pronto per essere rimontato dopo l’operazione di manutenzione.

Grazie all’esperienza e alla consulenza di Massimiliano Zafaro, Assembly Supervisor di Harken Italy, la sede italiana del Gruppo Harken dove vengono progettati e prodotti i winch per tutto il mondo, abbiamo potuto verificare e testare nuovamente l’efficacia del nostro sistema di lavaggio ad ultrasuoni SONICA applicato con successo non solo nelle recenti edizioni di America’s Cup ma anche in occasione di manutenzioni straordinarie su innumerevoli componenti meccanici dei winch che arrivano presso il centro assistenza per essere ripristinati alle condizioni originarie di fabbrica.

Stefano Guidi
Managing Director
SOLTEC Srl

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